8月1号本人感悟系列③：交通安全知识（上）

8月1号本人感悟系列③：交通安全知识（上）《交通之棋文章一：本人学交通规则的感悟，万事如棋，交通如棋》

前言：

万事如棋，人生如棋，人性如棋，交通如棋，我们每天其实是在下各种人生之棋。！！！！！

假如我们全面而准确地了解了某种棋的种种情况，并全面、长远地思考、计算，就可以掌控棋局局面的发展变化。

（@西安交警）《TA错哪了》第6期|转弯未让直行，视频车全责。西安交警提醒：“无数的预判，才能换来一路的平安”。

开车的预判＝下棋的计算。！！！！！

《我在英国考驾照/长髯客》就提到“行人迷踪步”这种情况，主考官年轻时曾不懂“死神的此招”而撞死黑人妈妈。（人生如棋，对手是死神，时间是步数。高速路上是“快棋赛”，需要更熟悉棋局且反应更快。）

全面列举“一种事的种种情况”的书就叫谱。比如棋谱、歌谱、拳谱等。熟悉了谱，然后照着谱招做事，就必定成功——人生不过是听话、照做而已！

《人生的智慧》一文第二段，叔本华说：从事任何计划，必须以得享天年为前提条件，有时我们透支健康好不容易爬上某种职位，但身体却不能胜任了。或者……，种种情况，不一而足。

也就是说：熟悉了人生之棋的种种健康情况，我们就知道该选择哪一种职业最好了！

选择大于努力，人生不过是会选择而已。！！！！！

当然，对于不熟悉的局面，不可进入。

比如，下棋的时候，不熟的开局就不要去走，不熟悉的残局也不要去走（年轻时，我在汉川车站，一个残局找到了解法，但没记牢，然后去汉川车站时又和那个摆残棋的张老头走，又输了）。

同理！不熟悉的车型不要开，比如大货车盲区多。不熟悉的路况不要去走，比如，遇到岔路口多的复杂路况，或遇到夜间看不清的路况，都要绕行。

同理！做销售，假如提前通过培训（我们的行业中，瑞升达精兵训练营，晨会大咖分享等就是棋谱），熟悉了此行业的种种情况，就知道该选择哪种客户，该选择哪种成交方式！

做销售也是选择大于努力。！！！！

比如，对垃圾客户，就不要努力地甚或拼命地付出了，应该“踢”到竞争对手那边去。

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正文：

《交通规则文章一：本人学交通规则的感悟——火车汽车都有轨道或轨迹》

第一章：车祸的危害和应对的心态

【笑话：没有驾照开车，或者不按规则开车；你只能中午开车，因为早晚会出事。】

【（时间是一张网，撒在哪里，收获就在哪里。这就是生存答案。）

比如，我本来打算花一天时间学习一下交通知识，因为负债的压力很大。

但是昨天学了一天之后，让我明白，我还得继续学几天，因为你越学越能感到知识的深刻。

比如死亡月牙，实际上虽然存在但可以避免。

而且越学越能感到有趣。比如交警对儿童乱穿马路的分析，就能说到我心里去，就能给我思维上的启迪。

（@西安交警《TA错哪了》

第10期|为家长敲响警钟!孩子在道路上1分钟往返跑3次）：儿童车祸罪魁祸首是家长的不好习惯影响的。

所以，花的时间越多，你学的就越深刻，就越不容易犯错误。

另外，学习要花足够时间，而且实操也要花足够时间。因为我学了足足一个星期的交通知识，但是昨天出门骑自行车去东凤万科金色家园，还是经常分心，经常没想到鬼探头。

所以学习“深刻”了之后，还要实操“足够”，让这些规则刻进骨髓，然后一出门之后就可以对种种车祸情况形成条件反射！

下棋或做销售也是同理！】

【开车是一场修行，暴脾气会出事故。！！！！！

修行就是说和死神伴舞，不能随心所欲。

比如，该减速就要减速，例如遇到两个菱形图案+斑马线图案等标识时。该加速就要加速，比如变道时。

该绕行就不要抄近路逆行。

遇到路怒症，该忍就要忍。】

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第二章：行人车祸的核心本质

（@平安万盛）《行人交通安全警示片.长沙市公安局交通警察支队》：

据交警部门数据分析，步行，骑乘摩托车，电动自行车，是交通事故死亡高发群体。死亡人数占死亡总量的84%，！！！！！！

其中不遵守交通法规是造成行人事故的主要原因，！！！！！！

老人，小孩是交通事故受伤害群体，夜间是事故死亡的高发时段。！！！！！

行人具有自身安全防护弱的特点，是该群体成为死亡高发群体的直接原因。！！！！！！

【本人成徐洲感悟：下棋的输赢成败和动物的生死存亡，本质是实力比拼——博弈。

汽车和电瓶车相撞，他们有车辆的保护，而行人车祸核心本质是肉体和车辆或地面的撞击——博弈。所以是以卵击石。！！！！！

小动物一般有毒、牙、刺，假如没有，就会有翅膀。比如鸟儿或飞虫。

那么行人对于车祸，也要选择强大或躲避。

一方面避开危险，比如，行人不进非机动车道是核心。如果必须进入，那么过马路尽量绕行天桥。（同理！电频自行车尽量不进机动车道。）

另一方面强大自己。比如，电动车车主都必须带头盔。行人必须学会一站二看三通过。

一站：要先站定，方便车辆驾驶员确认你的通行方向和意图，千万不要随意的冲进马路或者是中途折返，

二看：过马路前先左右观望，观察周边车辆的动态，寻找安全的时机，在过马路中要先左右观察，确认安全通过。

三通过：确认安全后，应集中注意力，直线快速通过马路。方法是快步小跑，而不是快跑，因为快跑容易摔倒。】

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第三章：车祸的高发时间段

①，上班早高峰7～8点

②，下班晚高峰18～20点

③，通过对事故数据的分析，交警部门还发现，17点到21点是事故死亡高发时段。占全部死亡人数的25.94%，这与夜间能见度低有很大的关系。

长沙交警提醒：夜间在路边行走或过马路时，行人更应当遵守交通规则，保障自己的人身安全，需要谨记“被看见才安全”。夜间通行适合穿着白色，黄色等颜色鲜艳，容易反光的衣服。或者在身上贴上反光标贴，或将手机，手电筒打开，有规律的晃动。让机动车，非机动车驾驶员看见。

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第四章：车祸的种种情况

车祸大概有两种情况：（利用善于总结的方法，便于我们记住核心、本质）

一，第一种是“看不到”，所以“想不到”的情况

比如，

1.开车分心，或疲劳驾驶，排名第一

2.鬼探头，

3.开门杀，

4.开车起步事故，

5.急刹车导致看不到的后车追尾，或急打方向盘变道而撞上另一个车道上看不到的车。

【温馨提示：无论是开汽车，骑电动车，还是行人过马路，分心驾驶应该是排车祸的第一位。

接打电话或彼劳驾驶是分心杀；低头捡手机或看手机是低头杀；扭头看美女看热闹是扭头杀。

因为路况和车况的原因，所以分心驾驶时可分心的程度不同：

①，汽车一秒都不可分心

比如，在高速上，前车可能突然停车，或会突然出现动物。因为时速80码，分心三秒，就是近百米距离。

②，电动车分心不能超过两秒

比如，过马路时，有电动车闯红灯。

③，行人分心不能超过三秒

行人走的比较慢，原则上可以分心一下子。所以我们经常扭头看美女，看风景，也没有出事故，但是分心不可超过三秒。

比如，我们走行人斑马线过马路时，假如遇到闯红灯的车辆，那么三秒时间足够让我们死亡！

请看视频，女子被车撞，我本人成徐洲猜测大概是四秒钟左右：

（@如如开车记录分享）《女子走路低头看手机，遭男司机撞倒卷入车底，监控拍下车祸瞬间》 】。

二，第二种是看得到，但是因为无知而想不到的情况（比如死亡月牙），或者虽然有知，但是有侥幸心理（比如超速行驶）

比如，1，未按规定让行，占事故总数的16.5%，排名第二

2，无证驾驶，占事故总数的 4.8%；排名第三

3，同车道未保持安全距离，占事故总数的 3.5%；

（车速越快，那么保持的距离要正比例越远。

高速公路上，追尾情况导致的车祸占78.6%。出车祸后，司机往往怪前面的车急刹车，但是却不反省自己的侥幸心理，不懂得保持百米开外的距离）。

4，超速行驶，占事故总数的 3.2%；

5，醉酒驾驶，占事故总数的 3.2%，

6，逆行，占事故总数的 2.9%；，

7，违法会车，占事故总数的 2.5%；

（夜晚150米之内，不要打远光灯。）

8，违法变更车道，占事故总数的2.3%；

（变道首先要打转向灯。

其次，不要影响其他车辆，所以要快速超越，直到隔得远远的，才有条件去变道。——《人生的智慧》第一段。）

9，违法超车，占事故总数的 2.2%；

【温馨提示——我们坐摩的或打滴滴，发现司机超速、未保持安全距离或逆行，就知道坐他的车很危险。这三点是最容易判断的。！！！！！！】

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第五章：如何预防车祸——遵守交通规则+学会预判

第一节：遵守交通规则

行人过马路：一停二看三通过。

电动车过马路：下车推行。

汽车过马路：一慢二看三通过。

第二节：对车祸分轻重缓急预防（前提是必须牢记）

（@备胎说车《事故死亡率58%，珍爱生命远离大货车，分享3个保命技巧）：死亡率排名，大货车58%，小汽车26%。所以车越大越要敬畏！

因为车辆越大：

①，盲区越大

②，刹车距离越长（超载会更长）

③，撞击的力量越大

所以：

①，保持足够横向距离

②，保持比小车多四倍的直线距离

③，对大车敬畏（恐惧感）和尊重（我们开车是旅游，大车司机开车为谋生），就像在非洲草原，遇到大块头的，不管是吃肉的还是吃草的，能躲就躲。

千万不要抢道。就算该我们先行也礼让大车先行。

第三节：学会勤于预判

【（@西安交警）《TA错哪了》第6期|转弯未让直行，视频车全责!#守规则平安行

“无数的预判”，才能换来“一路的平安”——前提是眼观六路，耳听八方，学会多加观察——前提是开车要抬头而不能低头，因为低头你就不能眼观六路，视野范围太小。

人生如棋，万事如棋，开车如棋。！！！下棋高手可以看五步甚至十步。同样道理，开车的高手能够预判50米甚至500米的危险。！！！

《站在生者和死者之间》的父亲说：所有的死亡都是一不小心造成的。

这句话我的全面具体的解释是：所有的死亡都是我们没有知识或态度去预判造成的。！！！！！！】

第四节：学会有效预判

【怎样有效预判车祸？

答案是像下棋一样（万事如棋），用全面、长远的思维方式去考虑。

假如说智者千虑，必有一失，那么我们就智者万虑，必无一失，三思而行，说明考虑越周全越好。

《站在生者和死者之间》的父亲：然而他的恐惧不是装出来的。亦非毫无道理。就算是郊区那些备受宠爱、备受呵护的孩子，也不能担保不出事。社区里少不了疯狗、能传染疟疾的蚊子和冒充邮差与教师的歹徒。日常经验告诉他、最糟糕的事随时可能发生。在父亲看来，就连蝴蝶也难逃嫌疑（不怕一万，只怕万一）。

关于全面、长远的思维，请看《人生的智慧》第二段的一句话：种种情况，不一而足！

视频：《不要去预判横穿马路的行人轨迹，老司机亲自开车实拍，误判很危险/老萧说车》。

视频指出：预判要全面考虑，比如，我们不要看着行人往前面走，就预判他会继续往前走，而是预判他也有可能会折返；还有可能会突然停顿。《我在英国考驾照/长髯客》就提到这种情况酿造的悲剧。】

第五节：学会自救常识

自救案例：

（@爆笑九斤《祖孙三人被困车里，妈妈堪称教科级的求救》）：祖孙三人因暴雨被困车里，母亲打电话求救于女儿。女儿危急关头劝自己要冷静，随即让母亲报出自己准确的位置。然后通过外卖平台，寻找附近的商户老板帮助。

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第六章：憧憬未来——万事如棋，按照棋理走棋就必定赢棋

贤者畏惧，然无忧虞——以前我看到了很多离奇的车祸，都不敢去大马路上骑车。今天看了一些交警的专业的分析之后，就明白万事如棋：你能记住并按棋谱走棋、按照套路出牌，就不怕下棋或打牌。同理，那你能记住交通规则，就不怕车祸了，因为你能够有效预判。

预判才能避免车祸，否则你指望学跳车技术是不行的，因为车祸往往是“外力作用让你突然失去平衡”！

下棋有棋谱，打牌有套路，必须按棋谱走棋，照套路出牌。交通规则就是一种轨道，必须不能出轨！！！

火车有轨道。

开车的“规则”就相当于是无形的轨道。

社会的伦理道德“规范”也相当于是无形的轨道。

【（@西安交警）《TA错哪了》第7期|开车讲武德，切莫乱打灯。

随便开远光灯就是不讲武德，在道德上出轨。】

火车、汽车出轨会死人，男人女人出轨也会死人。

或者夫妻出轨会感情破裂。那我们对客户要诚实，否则也是出轨，会关系破裂。

按规则行动要成为习惯，成为轨迹、轨道。

比如，《我在英国考驾照（长髯客）》。《在美国骑车的烦恼/晓喻》。

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附：机动车道，（电动）自行车道，人行道的划分

（@石家庄极致新手汽...）《如何区分机动车道非机动车道自行车道》

2023-5-27 00:14 分享

宽敞的路却是自行车道，好多电动车在走，却是机动车道。

新手期间的你是不是茫然不知道哪里是自己该走的，哪里是非机动车走的？今天咱们来讲讲如何区分机动车道和非机动车道。

首先，非机动车道跟宽窄没有绝对的关系，再宽它也是非机动车道，有护栏或者花坛的，以护栏或者花坛为界，左边是机动车道，右边是自行车道。

也有例外，比如这里是右边也是机动车道。

那么到底该如何区分呢？！！！！

通常市区道路路牙到第一根白实线是非机动车道，实线左边为机动车道，

如果是快速路或者高速的话，护栏到第一根白实线是应急车道。

也可以这么理解，机动车道右边是有标线的，

右边为白虚线，机动车道。。

右边为黄虚线，公交车道，。

右边白实线机动车道，右边没有标线的则是非机动车道，或者应急车道。

怎样，您记住了吗？

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资料：《外卖送餐交通事故高发:追量赶时“外卖骑手”事故率惊人

来源:央视网》

交警：外卖员宁可被交警罚款，也不愿被投诉。

他们被开罚单时，看都不看就交钱，为的是赶时间，因为被客户投诉罚的钱比交警开罚单的钱多的多。

此处是重点！！！！！！！！！！！

每两天半就有一人死伤，骑手每20人中就有三人遭遇过交通意外。

这个行业的性质决定了它的时间概念很强，可能会有一些交通违法，比如说闯红灯啊，抄近路逆行，这个开到机动车道上面去。几乎成了某些外卖骑手的职业习惯。

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《帮女郎在行动2017年9月16日/记者调查:追量赶时的外卖小哥交通事故率惊人》

外卖快递等企业从业人员需求量大，行业门槛较低，然后就是整个配送人员队伍在文化，驾驶技能等方面存在不少缺陷，而公司对受聘人员在安全培训方面的教育和投入也相对薄弱。

记者问骑手：送外卖一般车速怎么样？

答：30码到40码吧。

记者问骑手：自己在路上送的话，有没有担心自己会被车子撞到或者有其他担心呢？

答：公司有保险。（“有保险”，只能说撞了别人不怕赔钱，但是自己被车撞了，还是会死的。）

此处是重点！！！！！！！！！！

除了加强对外卖小哥的安全和法制教育之外，中国管理科学研究院武汉分院交通所所长胡润州认为，还应该给外卖车辆安装特别标志（荧光服），给送餐的他们开辟（专用）通道。

此处是重点！！！！！！！！！！

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附：《行人乘车知识》

第一章：交警科普

【（@西安交警《TA错哪了》

第12期|X警官进校园，你要的安全知识都在这里。

①，年满12岁，才能骑自行车。未满16周岁，不能骑电动车。

②，不要追赶公交等车辆，或扒车门，很容易出事故。因为车辆有盲区。

司机要观察马路上的儿童标识。它提醒你，此处有儿童过马路，而交警强调：儿童在身高和认知上（鬼探头就是儿童无知），和成人都有区别。！！！！！！

③，头伸出车窗外，会被对向车，或被树木、建筑物碰到。紧急刹车对颈部也造成伤害。

④，“翻车实验”可以让大家感受到安全带的好处：人坐在车内可以旋转的实验。

在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时，可使事故死亡率减少44%，翻车时，可使事故死亡率减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机及乘客，75%会因伤势过重死亡。】

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第二章：乘客担责的情况

乘客担责开门杀：

《交管实录：开车门引发事故，三方违规都担责》

司机停在机动车道，所以要担责，

乘客违规开门，所以也担责，！！！！

然后电动车在机动车道骑行被撞，同样担责。

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第三章：注意危险行为

《2023-05-18 男子乘大巴跳车坠亡》：从速度快的客车上跳下来，相当于从高楼跳下的冲击力。

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《晖说要闻/掌握好这些细节，开车再也不担心出事了，看看交警怎么说》

高速路上，很多人出了车祸后，总是抱怨前面的车不该突然停车，其实也要反思自己，就是没有保留足够的车距。

每小时80公里，就要留80米。每小时100公里，就要留100米，以此类推。

交警总结说，高速路上78.6%的车祸都是因为：忽视安全距离，导致追尾事故。

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《@芒果都市

开车防范“鬼探头”交通事故，交警提醒这些细节可要注意了》

开车的时候，有行人或者其他车辆突然从驾驶员视线盲区冲出来啊，这种情况就俗称鬼探头。很多驾驶员谈起这个鬼探头啊，非常紧张。不同的场景下如何规避这种危险？我们来看看交警的提示。

交警表示，开车遇到前方有视觉障碍的时候，不管前方情况如何，首先应当提前减速慢行。

（鬼探头：有东西从视线盲区突然冲出来。或者因建筑物、车辆阻挡视线，看不到突然冲出来的东西。）

针对不同的场景，交警也有规避危险的不同建议。

第一种场景是公交车站，公交车站是最容易发生鬼探头事故的地点，个别乘客下车后会从公交车头前横穿马路。

交警建议驾驶员如发现前方有公交车停站，应当减速慢行，同时闪两下大灯，提示前方乘客后面有车经过。

第二种场景是路边停满车的居民区，驾驶员经过时一定要减速慢行，注意周边动向，防止有行人特别是小孩从停车位的间隙中窜出来。

第三种场景是马路绿化带。交警建议驾驶员不要长时间贴着绿化带行驶，遇到绿化带缺口时，一定要注意观察，减速通过。

同时，我们也提醒行人横穿马路，特别是从大型障碍物后面出来前，一定要先停下来观察路面情况，保证安全才能通过。

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（@高唐交警《如何避免“开门杀”?看卡通交警蜀黎怎么说。细节关乎生命》）

文明出行，防范开门杀，请注意以下细节，

细节一，路边停车应当紧靠道路右侧，除驾驶员外，建议车上其他乘客都从右侧下车，

细节二，驾驶员注意提醒乘客，尤其是后排乘客。在看清车辆周围来往行人和其他车辆情况，确认安全后，才可开门下车。

细节三，开车门用离车门较远的手开门，也即左边的人用右手，右边的人用左手，这样会强迫自己有一个转体动作。以更好的观察后方情况，

另一只手拉住门把手，防备突然有风吹开车门。

细节四，推门时先推开一条缝，观察侧后方来的车情况，同时也是提醒过往的骑车人，车门要开了，请注意。

细节五，骑车人行人在经过路旁停放的车辆，尤其是刚停下的车辆时，切记要保持一定的横向距离，防范车门突然打开。

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行人交通规则资料：

行人和乘车人通行规定，规定了行人行走的基本规则、路口通行和横穿道路通行的规则。

学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者或者盲人的通行规定等。

行人通行规定

（一）行人行走的基本规则：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

（二）路口通行和横穿道路通行的规则。

1.行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；

2.通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；

3.通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

4.行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。[1]

5.行人列队在道路上通行，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。

在人行横道内，行人有优先通过的权利。但是，行人还应该注意人行横道路口的信号灯，按照交通信号的指示通行。而不能将走人行横道的权利看成是一项任意的权利，可以根据自己的意愿随意行走。只有遵守通行规定，才能保障自己的人身安全，并维护好交通秩序。

行人通过路口或者横穿道路最须注意的一项规则是“确认安全”。因为在这种情况下横穿道路，是最容易发生交通事故的，所以要求行人应该在确认安全后方可通过。这种“确认安全”的原则，主要包括两个方面的含义：一是不能斜穿，要直行通过。因为斜穿会延长行人的步行距离，增加人车混行的时间，也影响行人观察来往车辆的视野。二是要注意避让来往车辆，不要在车辆临近时突然横过道路。

（三）学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者或者盲人的通行规定。

学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者或者盲人由于自身条件的限制，上道路行走存在极大的安全隐患，是交通中的弱势群体。为了保护弱势群体的权益，《交通安全法》第六十四条作出了专门规定。

1.学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。

学龄前儿童的体力和智力上处于生长发育阶段，对客观事物的认识仅仅停留在表面现象的观察，其思考能力、认知能力以及判断能力还不足以对高度危险作业行为作出正确的理解和判断；精神疾病患者、智力障碍者则是在精神或者智力方面存在缺陷，不能正常地辨认或者控制自身行为，对于外界的认识与其内心的判断往往无法达成一致。因此，当他们在道路上通行时，应该给予特殊的照顾，即要求由其监护人或者委托监护人带领，如父母、成年子女、幼儿园教师、保姆等。

2.盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。

车辆应当避让盲人，是考虑到盲人的人体生理缺陷。对盲人的保护分为两个方面：一是从其自身而言，要求他们出行时应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，如携带导盲犬出行等；二是从车辆而言，遇到盲人通过道路时，必须停车避让，无论盲人是否按照交通信号通行。

（四）铁路道口通行规则。

铁路道口也是经常容易发生事故的危险地点，特别是在没有铁路道口信号或者管理人员的情况下。由于不遵守安全通行的规则，或者疏忽大意、盲目自信等原因而导致的交通事故时有发生。《交通安全法》第六十五条规定：行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

1.遵照交通信号或者管理人员的指挥通行。这主要有三种情形：

（1）有铁路道口信号。要求行人在通过时，首先应该注意观察铁路道口信号，判断是否有火车驶近，以决定自己是否通过道口。

（2）无铁路道口信号，但有管理人员指挥。在这种情况下，行人应该遵从管理人员的指挥，根据管理人员发出的指示通行。

（3）铁路道口信号与管理人员的指挥不一致时，应当遵从管理人员的指挥。

2. 确认安全后通过。在许多情况下，铁路道口没有信号设施或者没有管理人员，安全隐患更加明显。为保障行人安全通过则显得更加重要。此时，要求行人有足够的安全防范意识，不可抱有随意的心态。这就要求行人必须在确认没有火车驶临后，才能迅速通过。

（五）行人通行禁止行为。

1.不得跨越、倚坐道路隔离设施。

2.不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

3.不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

4.在车行道内坐卧、停留、嬉闹。

5.追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

乘车通行规定

作为交通参与者，乘车人在交通也具有十分重要的地位和作用。要求乘车人自觉、严格遵守交通规则，不仅是为了保障自身交通安全，也是为了保障在车辆通行过程中其他人的交通安全。

所以，《交通安全法》就此作出了两个主要规定：

1.机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。

2.摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

3.乘车人不得携带易燃易爆等危险物品。公共汽车爆炸。

易燃物品主要包括：易燃固体，如硫磺；易燃液体，如汽油、煤油、松节油、油漆等；易燃气体，如液化石油气；自燃物品，如黄磷、油纸、油布及其制品；遇水燃烧物品，如金属钠、铝粉；氧化剂和有机过氧化物；等等。

易爆物品主要包括：民用爆炸物品、兵器工业的火药、炸药、弹药、火工产品、核能物资等。

4.不得向车外抛洒物品。

在机动车行驶的过程中，常常发现有向车外抛洒物品的现象，这种现象容易扰乱后面行驶的机动车驾驶人的视线，产生安全隐患，甚至造成交通事故。因此，要求乘车人在乘车的过程中，养成文明的乘车习惯，遵守社会公德，不向车外抛洒物品。

5.不得在机动车道上拦乘机动车。

6.在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

7.开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

8.机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车。

9.乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。

10.不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

参考资料

[1]

中国法律网.[2011-05-22].

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交通重要资料，行人交通：

（@平安万盛）《行人交通安全警示片.长沙市公安局交通警察支队》：

据交警部门数据分析，步行，骑乘摩托车，电动自行车，是交通事故死亡高发群体。死亡人数占死亡总量的84%，！！！！！！

【坐摩的最危险！】

其中不遵守交通法规是造成行人事故的主要原因，！！！！！！

老人，小孩是交通事故受伤害群体，夜间是事故死亡的高发时段。！！！！！

行人具有自身安全防护弱的特点，是该群体成为死亡高发群体的直接原因。！！！！！！

（行人不进机动车道是核心。

！！！！）

而违反信号通行，不走人行横道等交通法规的行为，让许多行人丧失了生命。

2020年9月21号7:06，陶某驾驶小型客车由西往东行驶至物联路归塔路路口时，与徐某变态信号灯通过人行道，小型客车与徐某发生徐某受伤的交通事故。

2020年7月31号1:19，曾某云驾驶小型轿车行驶至八一路省军区南门七号道路段时，与陈某违反人行横道信号灯横过道路，导致车辆与陈某相撞，造成陈某受伤的交通事故。

2016年10月23号7:20，

……

长沙交警提醒：城市道路要遵守信号灯指示，有行人信号灯的看行人信号灯通行，没有行人信号灯的看路口指示灯通行。（高空横向悬挂式的指示灯）。

不能与车辆抢行，当路口过大，在绿灯时段安全通行时，可在路口中央的安全岛等候下一个绿灯。

从过街天桥通过，绕一点更安全。

行人过马路要做到一站，二看，三通过。

一站：要先站定，方便车辆驾驶员确认你的通行方向和意图，千万不要随意的冲进马路或者是中途折返，

二看：过马路前先左右观望，观察周边车辆的动态，寻找安全的时机，在过马路中要先左右观察，确认安全通过。

三通过：确认安全后，应集中注意力，直线快速通过马路。

（快步小跑，而不是快跑，因为快跑容易摔倒。）

交警部门分析数据还显示，50岁以上中老年人群体是交通事故死亡高发群体，死亡人数占行人死亡总量的近2/3。

2020年12月12号六点，某某驾驶重型半挂牵引车，至浏阳市北盛镇芭蕉村村，到十字路口时与沿村道由北往南跑过马路，这是人车相撞，行人当场抢救无效死亡的交通事。

2020年12月7号6:55，一某林驾驶出行火车行驶至浏阳市官桥镇玉昆路路口时，彭某方走人行横道，道路通行将道到上黄某方受伤的教师。

2020年11月15号23:50，刘某驾驶小型客车长沙县江北镇北社区市场到横过道路的行人王某发。事故发生后，刘某驾车逃逸，最终造成王某发死亡交通事故。

经过对事故原因分析，50岁以上中老年人群体因为交通安全教育相对缺失，导致安全意识匮乏，法规意识淡薄，加之随着年纪增大，行动较慢，反应迟缓，身体素质弱，是该年龄段事故高发的重要原因。

长沙交警提醒，全社会都应重视中老年人的交通安全问题，家人要多向其普及安全知识，帮助老人改正不好的陋习，减少老人外出办事遛弯发生意外的风险。

此外，学生，幼儿也是交通事故易受伤害的群体之一。

2020年11月26号13:52，

……

2020年6月23号18:15许某驾驶小型面包车在书香路金石蓉园小区造车后向前行驶，有小孩路口行走至此，缺乏监护人在旁，导致刘某的面包车碰撞碾压，造成卢某死亡的交通事故。（儿童事故！）

2018年2月23号21:50，徐某驾驶小型轿车在万达利生活购物广场门前地段由南往北转弯时，遇行人汤某家从购物广场南门出来北往南步行，车辆将步行的汤姆家撞到之后卷入车辆底部，造成他家死亡的交通事故。

长沙交警提醒：家长和学校老师要切实履行好监护责任，教育孩子们遵守交通规则，千万不要在车辆临近时突然跑在路边打闹嬉戏或做其他活动。

父母及其监护人要以身作则，树立好榜样。

驾车带孩子出行时，要让孩子坐在前排，不要让不满12岁的儿童骑车上路。

由于幼童的个子和小车差不多高，所以当车辆行驶时，驾驶员一般很难发现他们。所以父母及监护人不要让自己的小孩单独在车辆经过、停放的地方行走、玩耍。

通过对事故数据的分析，交警部门还发现，17点到21点是事故死亡高发时段。占全部死亡人数的25.94%，这与夜间能见度低有很大的关系。

2020年3月26号20:52，小心驾驶重型货车在长沙县东升路路口左转时，与行人李某牵着汤某涵，唐国清在该路口通过道，车辆未按照规定操作，行人横过道路未按交通信号灯指示通行，致使人车相撞，造成李某受伤包含他不清死亡的交通事故。

2020年10月26号6:29，骑行电动车行驶至湖南女子学院对面路段时，与行人胡某步行至此，郭某横过道路未走人行过街设施，驾驶刘某骑行非机动车疏忽安全未走非机动车道路驾驶，以至于刘某所驾车与胡某发生碰撞，造成胡某死亡的交通事故。

长沙交警提醒：夜间在路边行走或过马路时，行人更应当遵守交通规则，保障自己的人身安全，需要谨记“被看见才安全”。夜间通行适合穿着白色，黄色等颜色鲜艳，容易反光的衣服。或者在身上贴上反光标贴，或将手机，手电筒打开，有规律的晃动。让机动车，非机动车驾驶员看见。

道路千万条，安全第一条。道路交通安全关乎着每一个家庭的未来。

相信这些血与泪的悲剧已经足够唤醒人们对生命的敬畏。对法律的恪守。

每一个行走在路上的人都应该遵守交通法规，

出行遵守规则，规则守护生命！

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《交通规则文章二：汽车常见车祸原因分析总结》（常见的二十种车祸原因）

1），分心驾驶排名第一

比如，1，低头杀（接打电话，低头捡东西），

2，扭头杀（看车祸、看打架、看热闹、看美女、观赏风景，通过后视镜观察孩子甚至讲话等等），

3，闭眼杀（疲劳驾驶），

4，走神杀（想心事走神），

【时速60公里，分心三秒，可冲行50米，然后紧急刹车要20米，所以很危险！】

【温馨提示——我们开电动车或骑自行车也要专心，要防止扭头杀（美女杀）、低头杀（手机杀）等等。

《在美国骑车的烦恼/晓喻》，文章指出，美国警察把自行车当汽车一样严加管理和处罚。那我们假如骑自行车，也要当汽车一样小心驾驶，避免车祸。】

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2），未按规定让行，占事故总数的16.5%，排名第二

【1.转弯未让右行：

十字路口未让右边车辆：右边车辆和我们成90的直角，我们可能会是副驾驶位置撞上他的司机。所以理论上应该让他。

2，转弯未让直行：

十字路口或丁字路口，我们想转弯时，要预判另一条马路上，有没有即将直行通过的车。

直行车的速度更快，所以，理论上先让直行车，可以减少交通堵塞。

【路口车辆多时，因为阻挡了“彼此”的视线，所以一方面转弯的车更容易转弯不让直行；另一方面直行车也容易超速。

请看视频：《@汽车视界观

/十字路口典型车祸，新手老手都得注意，一不小心就翻车》。本期视频指出：直行车是看不到准备转弯的三轮车的。】

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三），无证驾驶排名第三，占事故总数的 4.8%；

笑话：无证驾驶，你只能中午开车，因为早晚会出事。

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4），同车道未保持安全距离排名第四，占事故总数的 3.5%；

一，高速路的情况

高速公路上，追尾情况导致的车祸占78.6%。出车祸后，司机往往怪前面的车急刹车，但是却不反省自己的侥幸心理，不懂得保持百米开外的距离。

车速距离”要正比例越远。时速80码，保持80米。时速120码，保持150米。

但无论如何，与前车的距离需要在50米以内，因为如果车主离车太近，如果前车在特殊情况下突然急刹车，可能会造成追尾。直接结束碰撞，因为来不及刹车。

因此，如果没有特殊情况，建议车主与前车的距离最好在150米以上。这是最安全的情况，这样才有足够的反应时间。如果遇到极端天气，更需要注意保持车距，尤其是雾天、雪天和雨天。因为路况比较复杂，最好保持200米以上的距离，以保证行车安全。

二，非高速路的情况

1，和前车保持距离

普通马路上和前车保持距离：《@玩车女神/开车时如何与前车保持车距?听听美女怎么说，这才是正确的操作》。

2，和后车保持距离

【《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！》

被大车跟车

在郊区公路上开车，如果有一辆大车紧紧跟随，寸步不离，是否有芒刺在背的感觉？

如果没有，要清醒一下了。

前面出现了紧急情况，你刹得住车，大车停得住吗？

防避建议：如果甩不开大车（说明大车速度也很快），最好的方法是打转向，减速，靠边，对大车说一声“您先请！”】

3，横向距离

A，汽车越长，盲区越大，“死亡月牙”越大，所以，我们在十字路口时，越要保持更远的横向距离。

B，汽车越高，盲区越大，所以，我们的横向距离和直向距离都要加大。

比如，我在上海工地时，看到某个小伙开车，转弯时就看不到地上睡的一只狗，直接压死了。

又如，我曾在网上看到视频：《惨烈!东莞17岁女孩为赶高铁横过马路，惨被大货车追赶碾压》。女孩以为横穿马路时，汽车看到她都会让着她，而且当时车速都不快，但是殊不知，大货车对她来说有盲区

C，汽车的速度越快，我们越要保持更远的横向距离。这样是“不怕一万，只怕万一”，就是怕他万一车辆失控，突然转弯朝我们冲过来。

比如，我曾多次在网上看到：车辆失控，突然朝路边的行人转弯冲去。

【温馨提示——“开门杀”使我们想到：只要出门时进入交通路段，那么，对“所有的物体”，无论是运动的、还是静止的，都要远离为好。

——因为只要两个物体相碰，就产生伤害。！！！！！！

又如，我本人成徐洲曾经从一个斜坡上静止的汽车旁边走过，结果那个车突然倒退，差点压着我了。】

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5），超速行驶排名第五，占事故总数的 3.2%；

速度越快，惯性越大，那么留给你反应的时间、空间数量就越少。一瞬间就会消失。也就是说，来不及反应，你就撞车了。

且速度越快。那么你倒地时，受伤的冲击力越大！

《2023-05-18 男子乘大巴跳车坠亡》：从速度快的客车上跳下来，相当于从高楼跳下的冲击力。

【温馨提示——我们坐摩的或打滴滴，发现司机超速、未保持安全距离或逆行，就知道坐他的车很危险。这三点是最容易判断的。！！！！！！】

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6），醉酒驾驶排名第六，占事故总数的 3.2%，

人喝醉了酒，视觉、听觉和触觉都会下降，而酒精让人兴奋，让人自信，所以不知道危险。

【本人网上曾看到：《广西男子喝高出洋相，车轮当做方向盘》。】

第125集《交管实录：骑车人撞绿岛，如此冒失有缘由》。

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7），逆行排名第七，占事故总数的 2.9%；

逆行的原因是不想绕路，想抄近路。

道路越窄，越不能逆行，因为这样就会逼迫你们只有撞车。

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8），违法会车排名第八，占事故总数的 2.5%；

（夜晚150米之内，不要打远光灯。）

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9），违法变更车道排名第九，占事故总数的2.3%；

（变道首先要打转向灯。

其次，不要影响其他车辆，所以要快速超越，直到隔得远远的，才有条件去变道。——《人生的智慧》第一段。）

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10），违法超车排名第十，占事故总数的 2.2%；

【超车和变更车道的区别是：超车必须变道，而变道不一定要超车（也可让你先过再变道）；超车的危险性比变道高。】

【《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！（大河汽车）》

左右变道超车

盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！

在多车道的路上，当你从左侧超越前车回中间车道时，另一辆车从右侧超车并且也并入中间车道，如果你只看前面或者后视镜，你的车就有可能和对方的车发生碰撞。由于两车超车时的速度都很快，发现时距离太近以至来不及反应。这种剐擦碰撞的危险常发生在多车道的城市快速路上，车多速度快，很多车来回串道超车。只顾一点，不顾其余是容易发生危险的。

防避建议：须眼观六路，耳听八方。对新手则“敌军围困万千重，我自巍然不动”。】

【《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！》

前后跟随一起超车

跟随超车是一种常见的现象，一般前车超车从容的时候会走直线并道，这样你会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时，前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。这时就会前后左右无路可逃。

防避建议：超车时一定看清来车动向，不要跟在大车后面一起超车，等大车超车入位后再行动。】

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11），未规范倒车排名第十一

倒车必须先观察。《交管实录：倒车疏忽大意，推倒无辜老人》。

倒车速度要均匀。

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12），新手必须培养的习惯

《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！》

脚离开踏板休息

现在大部分车辆都有巡航功能，尤其是在高速上人们往往就会设置上巡航，把脚从制动或油门上拿下来活动活动。最好不要长时间让你的脚离开踏板，这样如果突然发生情况，还能不能把脚准确地踩在制动上?如果你是新手，会不会踩在油门上？

防避建议：养成良好的驾驶习惯，右脚以脚后跟为轴心，始终保持在油门和制动间来回切换，长期坚持就会形成条件反射，加快反应速度，避免忙中出错。

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13），鬼探头

《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！》

超车时是汽车行驶中的高危时段(车速相对快，距离近)，危险一是前车发现情况突然向左避闪导致后车被挤或追尾，这点大多数人会注意到。这里容易忽略的是后车正位于前车左斜后方时有人或物从外侧横穿公路，人和后车相互看不到，行人匆忙横穿，后车匆忙加速，等超过前车露头时行人刚好从前车出来。也就是通常所说的“鬼探头”。这时发生的事故往往是致命的，这种危险多见于半封闭的快速路上，请不要掉以轻心。

防避建议：看清楚前后左右的情况后再加速超车，超车时动作要果断，避免长时间的超而不过，如果发现超车时，前车也在同时加速(有时是斗气)，应该果断减速归位。等待时机再行超车。

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14），狭窄道路突然开门（开门杀）

《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！》

在路边停车开车门时，一个不正确的开车门动作可能伤害到其他驾驶员、路人甚至有可能夺走一条鲜活的生命给开门者带来刑事处罚。

防避建议：使用两段式开门法，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。略微打开的车门，还可以起到了主动示警的功能。

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15），开车高手遇到人、小动物或障碍物

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一，高速上遇到人、小动物或障碍物怎么办

（秋晨同学《高速遇到小动物，一定要这样处理》：①，急刹车会导致后车追尾。

②，打方向盘容易侧翻。速度越快，越不能随意打方向盘。

③，使用点刹，再对着小动物压过去。）

（《开车遇到这几种情况，不要慌，请直接撞 不撞的话后果更严重/烟台高速交警龙口大队》

温馨提示——任何情况下都不要上高速！！！！因为别人看到你只能撞上去。某个视频解说员说：每次经过高速路都是一次自杀未遂！）

【类似文章：《路遇障碍，压过去还是打方向？》

2022-12-16 13:14来源： 江苏警方

你有没有这样的经历

哼着小曲 开着车

前方突然出现一个不明障碍物

如此猝不及防

你的第一反应是什么？

是压过去还是打方向？

不少人的第一反应是打方向

但在高速行驶的状态下

方向盘小幅度的转动

都会让车辆发生巨大偏移

很容易导致车辆失控发生事故!

案例警示

不久前，张先生驾驶小型汽车在高速公路上行驶时，为躲避前方障碍物，急打方向与中央护栏相撞，之后汽车方向失控又与不远处的重型半挂车发生碰撞。所幸事故并未造成人员伤亡。

遇到障碍物，到底如何处理呢？

牢记以下三条

1、减速慢行

发现前方有障碍物后，首先要做的就是减速，通过点刹来提醒后方车辆注意保持车距。同时，还要观察周围车辆是否有减速和避让障碍物的动作，尽量避免与其他车辆出现并行的情况。

2、紧握方向盘

在高速公路上遇到障碍物时，一定不要猛打方向，要迅速判断障碍物大小，观察后方路况，尽量从障碍物的侧方通过，同时要准确判断障碍物的位置，避免因碾压障碍物造成车辆爆胎。

3、车靠边、人撤离、即报警

在绕过障碍物以后，在前方道路条件允许的情况下，一定要及时离开障碍物附近的区域。高速上车速较快，即使绕过障碍物后也不能大意，以免被其他避让不及的车辆碰撞。

如果发生了碰擦事故，一定要尽快将车辆挪移到应急车道，做好警示措施后人员立即撤离到高速公路护栏外，在确保安全的情况下，及时拨打110或12122高速报警电话反映情况。

路面障碍物一个非常重要的来源

是货车运输时捆绑不牢的洒落物

小编在这给大家提个醒

防患于未然更重要

交通安全常识

1、货车驾驶员上高速前一定要对车辆及货物进行检查，定时检查轮胎，排除安全隐患。同时要捆扎好车上的货物，运输易洒落物品时，最好用篷布覆盖或者用集装箱车运载，途中要在服务区多检查货物，以免发生货物散落等安全隐患。

2、在高速公路行驶时一定要高度集中注意力，这样才能第一时间发现路面异常情况并及时采取措施。

3、要注意保持安全距离，避免跟车过近，以便发现散落物后有足够的时间反应。遇到装载不规范的货车时千万不要跟车行驶。

各位车主

都记住了吗？

遇事莫慌

切记减速

遵法守规

平安出行

策划：曹芳馨 杨明 王茗

文稿：王千里】

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二，非高速上遇到人、小动物或障碍物怎么办（和高速上的处理方式截然相反）

【《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！》

路面突现障碍物

在路上行驶时偶尔会碰到突然出现的障碍物、大坑、沙石甚至是农民晾晒的麦子等。在高速行驶中突然碰到这种情况是非常危险的。

防避建议：注意力集中，遇到不明物体，要提前减速、小心通过。弯道尤其需要提前减速。】

【（@西安交警）《TA错哪了》第9期|你真的了解“让速不让道”吗？

当前方有车辆突然变道时，我们为了避免追尾，要慢踩刹车，

假如猛踩刹车，那样会造成后方车辆和我们追尾。

只有后方没有车辆时，我们才能猛踩刹车。

只有旁边车道没有车辆时，我们才可以猛打方向盘。本期视频就是视频车猛打方向盘，撞到了旁边车道的三轮车（三轮车属于机动车）。】

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16），“死亡月牙”杀

（@西安交警）《TA错哪了》第8期“死亡弯月”|沉浸式体验开大车

容易导致大货车事故的三个原因：①，超速、超载

②，疲劳驾驶

③，观察不周

本期视频实际就是典型的观察不周，以至于压死了人还继续开过去了，没有停车。

普通人“不懂死亡月牙”，所以，我们就会误以为：“在前轮插边走没压住人，那后轮也不会压住人”。会造成这种误解。

“死亡月牙”存在，但是可控。！！！！因为大货车的制造商其实制造有很多反光镜（凹凸镜），自己观察仔细是完全可以避免车祸的。

有个司机说的好：珍惜生命的人，就会把别人的生命当做自己的生命，所以要小心开车。

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17），《不可不知的小细节、大危险;交警蜀黍教你知危险、会避险，安全文明出行/北京交警》

其一，起步失察易酿货

起步前，你有没有想过，在您车辆周围，甚至是车底下，可能会有人员的蹲做，

当咱们坐在司机的驾驶座上是无法看到这些的，你相信吗？

这位司机他真不是故意的，而是他根本发现不了。（看视频）

所以在咱们驾车之前，应当逆时针绕一周，确定车辆周边和底下没有妨碍咱们驾驶的人员及障碍物。作为行人呢，也尽量不要站在车辆周边，家长也要起到对孩子的监管作用，带他们到一个安全的区域去玩耍。

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18），《不可不知的小细节、大危险;交警蜀黍教你知危险、会避险，安全文明出行/北京交警》

第二，行车盲区隐患多

受车辆结构影响。车辆在行驶的过程中，存在车头，车尾，a 柱，b 柱，后视镜等等行车盲区，这些盲区呢，我们称它为吃人区，但往往容易被大家所忽视。

咱们再来看这起事故，王某驾车在向左变更车辆的过程中，没有观察到行车道，正常行驶的机动车发生剐撞，导致王某车辆失控并翻滚至对向车道，乘客高某从车内甩出，被一辆重型车碾压致死。所以啊，咱们在并线之前应该正确的开启转向灯，并且观察后视镜，如果这时后视镜上有车，那么建议您从后视镜看到车辆全貌，再驶入目标车道。

在小区和公共停车场内驾车，尤其要注意车头正前方，车前部大灯位置，车后方这三个非常容易发生交通事故的汽车儿童盲区。

【如何调节好后视镜减少盲区请看：《@斯令vlog说车/后视镜的正确调解方法，减小视野盲区，老司机现场演示请记住》】

【《盘点车祸产生的九大常见原因 让出行的你远离危险！》

出现视线盲区

驾驶室的两个A柱是视线盲区，在无红绿灯的十字路口或人车混杂的闹市区，容易注意力分散，行人进入视线死角可能不被察觉。如行人与汽车方向平行时这些盲区甚至可以保持数秒。这时汽车加速或转弯，很容易发生剐擦碰撞。

防避建议：速度要慢以便有足够时间四处观察，要以三个死角为重点察看目标，摇头晃脑，东张西望。】

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19），司机要注意儿童标识

【（@西安交警 《TA错哪了》

第12期|X警官进校园，你要的安全知识都在这里。

①，……

②，不要追赶公交等车辆，或扒车门，很容易出事故。因为车辆有盲区。

司机要观察马路上的儿童标识。它提醒你，此处有儿童过马路，而交警强调：儿童在身高和认知上（鬼探头就是儿童无知），和成人都有区别。！！！！！！

③，……

④，“翻车实验”可以让大家感受到安全带的好处：人坐在车内可以旋转的实验。

在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时，可使事故死亡率减少44%，翻车时，可使事故死亡率减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机及乘客，75%会因伤势过重死亡。】

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20），十字路口常见事故

视频：《@老萧说车/路口高发的9种事故，不 超齐头车只是其一，每个司机都应了解避免》2023-5-29 11:36 分享

（网上有视频和文字版两种。）

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关于汽车事故：以上二十条是下面两篇文章归纳总结：

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【文章一】

《分心驾驶位列第一！广东交警公布近10年十大交通事故原因》： 广东交警对2011至2020年期间广东发生的导致事故量前10的事故认定原因进行了统计，分析出十大交通违法行为。其中，位列前三的交通违法行为分别是分心驾驶、无证驾驶、转弯未让直行。 ①，分心驾驶 ②，无证驾驶（说明电动车没培训，也是排名第二的事故原因） ③，转弯未让直行（车和人） ④，未保持车距 ⑤，醉酒驾驶 ⑥，未规范变道 ⑦，逆向行驶 ⑧，未规范会车 ⑨，未让右方来车 ⑩，未规范倒车

交通违法行为一：妨碍安全